STIHL přichází na trh se zcela novou koncepcí ekologického spalovacího motoru. Ten pracuje na čtyřtaktním režimu,
palivem je však směs oleje a benzínu 1:50 používané v dvoutaktních motorech. Motor je kompletně mazán pouze touto směsí,
proto nepotřebuje nádrž na olej a je tedy zcela nezávislý na pracovní poloze. Rozvod palivové směsi v motoru zajišťuje patentované
řešení s obtokovým kanálem bez dalších ventilů, které je zárukou vysoké spolehlivosti.

Výhody technologie 4-MIX:
- o 80% méně výfukových zplodin než u srovnatelného dvoutaktního motoru.
- vysoký točivý moment, a to v širokém rozsahu otáček
- příjemný zvuk, klidný chod
- snadné startování
- nízká spotřeba
- není nutno doplňovat a měnit olej
- kompaktní a lehká konstrukce

 

Píst se pohybuje nahoru, v klikové skříni vzniká podtlak. Ten nasává část palivové směsi ze sacího kanálu přes obtokový kanál v hlavě válce.

Píst se pohybuje dolů, přetlak v klikové skříni vytlačuje směs obtokovým kanálem zpět do sacího kanálu.

Píst se pohybuje nahoru, stejně jako při kompresi je směs obtokovým kanálem znovu nasávána ze sacího kanálu do klikové skříně.

Píst se pohybuje dolů, stejně jako při expanzi je směs obtokovým kanálem znovu vytlačována z klikové skříně zpět do sacího kanálu.